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媒体报道

把握内地低空空域逐步开放机遇中航科工商机处处

更新时间:2013年04月02日 00:04


中航科工(2357)股价于3月中跌至3.42元,贴近2月底3.39元低位,图表上似是「双底」形态。之后股价拾级而上,于周二报收3.69元。

        刚于周一, 该公司发表了2012年业绩。营业收入168.002亿元人民币(下同)、增长26.59%;盈利6.004亿元、增长20.33%。每股盈利0.112元(约0.14港元)、按市价3.69元计算其市盈率为26.36倍。董事会建议派发末期息0.02元、较前年同期0.01元增加一倍。

        净持现金57.5亿

        于12月底时,该公司手持现金90.999亿元,当中抵押存款和定期存款占38.806亿元;短期贷款26.520亿元、长期借款6.961 亿元。该公司是净持现金57.518亿元,较2011年底时62.282亿元稍稍减少。

        中航科工是内地主要飞机制造商之一,还是唯一具有规模生产能力直升机。其航空生产设施位于黑龙江省和江西省。期间,直升机产品和航电产品销售快速增长。直升机产品实现收入72.17亿元,较2011年同期增长29.87%,航电产品实现收入57.58亿元,较2011年同期增长19.68%。

        过去一年,该公司继续推进业务重组,包括完成收购天津航空机电全部股份,业绩纳入了中航科工。同时哈飞航空工业启动直升机业务重组,L15高级教练机亦首次实现销售。

        入股中航传媒53.63%

        航电产品子公司中航光电被正式列入C919大型客机供货商清册,中航科工旗下六家主要子公司均成为C919项目供货商,将 获益于中国未来大型商用飞机产业。

        为把握内地低空空域逐步开放机遇,该公司出资1.8亿元与中航工业、中航通飞、河北航投合资组建通飞华北,从事通用飞机生产制造,以及通用航空运营业务。另外,该公司获得中航传媒53.63%股权,参与中国航空工业行业内图书、期刊、电子及音像制品的出版、发行,延伸产业链。中航科工现价26倍市盈率看似稍高,可是该公司完成重组,未来数年盈利可望大幅增长,尤其是内地低空空域逐步开放,作为内地唯一直升机制造商,不啻是商机处处。该股现价4.0元楼下,仍堪追捧。


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